美にいざなわれる蛾

　先月のある日、車で走っていると、改装なったアルファロメオの販売店が目に入った。

　私はまるで街灯に引き寄せられる蛾のようにハンドルをきり、ショールームに滑り込んだ。

「美しい！」

　まず目に飛び込んできたのは、目の覚めるような黄色の４C。スパイダーの後継車で、よりスポーティーさを増している。

　もう一台、惹かれたのは赤のSTELVIO（ステルヴィオ）。こちらはＳＵＶでやたらデカイ。次はＳＵＶに乗りたいと思いつつ、こうまで大きいと手に余る。

　いずれも1,000万円前後するのだから今の私には無縁の車だが、舐めるように見てしまう。全体のプロポーションはもちろん、各部の造形に至るまで、とにかく「美しい！」。

　営業マンにいろいろ質問したが、ひとつ解せなかったのは、デザイナーの名前が明らかにされていないということ。イタリア車といえば、まずは「誰がデザインしたのか」だが、それが明らかにされていないというのは時代の趨勢なのか。イタリアでカーデザイナーといえば、サッカーのスーパースターのごとき崇められているはずなのに、どうやらそうではなくなりつつあるらしい。

　私が12年間乗り続けている車は、ジウジアーロとピニンファリーナの合作。今でも、「美しい」と惚れ惚れしながらドアを開ける。ちなみに、イタ車は壊れるという〝常識〟に反して、ほとんど故障らしい故障はなく12万キロも走っている。むしろ、燃費は上がっており、人馬一体感も増してきた。愛すべき駒である。

　自然も美しいが、人がつくったものも美しい。そう思わせてくれるイタ車は、やはり稀有な存在である。

（190211 第877回　写真上は４Cのエンブレム、下はステルヴィオのエンブレム）